Finss.az - Ford Motor Company 2027-ci ildə satışa çıxacaq yeni elektrikli pickup modelini təqdim edib. Avtomobil Universal Electric Vehicle platforması üzərində hazırlanıb və EcoBoost Mustang qədər sürətli, Toyota RAV4-dən daha geniş sərnişin sahəsi təqdim edir.

Yeni modelin inkişafında Ford “bounty targets” göstəricilərindən istifadə edərək istehsal səmərəliliyini artırıb və batareya xərclərini azaldıb. Avtomobilin ön və arxa strukturu yalnız 2 hissədən ibarətdir, əvvəlki Maverick modelində isə 146 hissə istifadə olunurdu. Bu, Ford-un birinci dəfə tətbiq etdiyi alüminium unicasting istehsal texnikası ilə mümkün olub.

Aerodinamika da modelin effektivliyini artırmaq üçün optimallaşdırılıb: dam hündürlüyü, təkər və asqı sistemləri üzrə hava axını təkmilləşdirilib, yan güzgülərin ölçüsü 20% azaldılıb. Nəticədə pickup digər modellərə nisbətən 15% daha aerodinamik olub.

Batareya sistemi prizmli litium-ərimə fosfat tipindədir və avtomobilin strukturu ilə döşəməsini dəstəkləyir. 400-volt batareya və 48-volt sistem istifadə olunacaq. Ford həmçinin daxili elektrik şarj ekosistemini, zonal arxitektura və yeni dövrə lövhəsi dizaynı ilə avtomobilin idarəetmə vahidlərini və kabel uzunluğunu azaldaraq optimallaşdırır.

Ford-un əsas məqsədi bu platforma ilə yüksək səmərəlilik təmin etmək və $30,000 qiymətə rəqabətli elektrikli pickup təqdim etməkdir.