Finss.az xəbər verir ki, Pakistan Qazaxıstandan enerji resurslarının idxalında maraqlıdır.

“Əslində, biz mütəmadi olaraq pakistanlı dostlarımızdan Qazaxıstan kömürünün, Qazaxıstanın neftinin, qazın tədarükü ilə bağlı müraciətlər alırıq (Türkmənistan, Əfqanıstan, Pakistan, Hindistan) CASA-1000 (Mərkəzi Asiyanın enerji sistemlərini Cənubi Asiya ilə birləşdirmək üçün nəzərdə tutulmuşdur) kimi layihələri də yaxından izləyirik təbiət” dedi.

Səfirin sözlərinə görə, bu halda aydın başa düşmək lazımdır ki, Qazaxıstan və Pakistan arasında əməkdaşlığın inkişafı üçün regional amil həlledici və hətta əvvəlcədən müəyyənedici əhəmiyyət kəsb edə bilər.

"Niyə? Çünki ölkələrimiz arasında yüklərin çatdırılması üçün regionun ən azı iki ölkəsindən keçmək lazımdır. İstər Türkmənistan, Özbəkistan, Əfqanıstan, Qırğızıstan, hətta Çin və ya Tacikistan. Bizim indiki mərhələdə bizim vəzifəmiz kifayət qədər nəqliyyat yaratmaqdır. və bizə imkan verəcək logistika infrastrukturu məhsulları, o cümlədən enerji resurslarını ağrısız, vaxtında və yüksək keyfiyyətlə çatdırmağa imkan verdi”, - deyə o qeyd edib.

Nəqliyyat sahəsində əməkdaşlıqdan danışan səfir qeyd edib ki, hazırda Pakistanın aparıcı nəqliyyat və logistika şirkətləri ilə çox fəal və yaxından iş aparılır.

“May ayında biz ilk dəfə olaraq Şimali Qazaxıstandan Birləşmiş Ərəb Əmirliklərinin Dubay şəhərinə Ərəb dənizinin sahilində yerləşən Pakistanın Kəraçi limanı vasitəsilə malların multimodal çatdırılmasını həyata keçirdik. Bu, NLC şirkəti ilə birgə həyata keçirilmişdir. Növbəti layihəmiz TCS ilə birlikdə Xəzər dənizinin sahilində yerləşən Qazaxıstanda yerləşən Aktau dəniz limanı vasitəsilə Azərbaycandakı qardaşlarımıza Kəraçi dəniz limanından əczaçılıq məhsullarını çatdırdıq. ” deyə vurğuladı.

Kistafinin qeyd etdiyi kimi, bu iki pilot layihə ekspertlərə göstərdi ki, Trans-Əfqan, Trans-Pakistan marşrutu bu gün fəaliyyətdədir.